다수의 대용량 자동 분말 압축 프레스 및 연속 메쉬 벨트 소결 고압 일체형 성형 및 항온을 위해 노 배치 치밀화 합금분말의 소결. 이 장비는 밀도가 6.8g/cm² 이상인 소결 부품을 생산합니다. 균일한 내부 금속 조직 구조와 일관된 기계적 성능을 특징으로 합니다. 그것 피스톤, 로드 가이드, 밸브 시트 및 기타 소결 부품에 안정적인 블랭크를 제공합니다. 누워 뛰어난 내마모성과 자기 윤활성을 위한 견고한 기초.
전체 생산 라인에는 정밀도를 위한 CNC 터닝 및 밀링 복합 센터가 장착되어 있습니다. 피스톤 로드, 가이드 튜브, 쇼크 업소버 브래킷, 스프링 시트 및 기타 가공 구조적 구성 요소. ±0.005mm의 엄격한 치수공차를 안정적으로 유지하는 장비입니다. 준수 OEM 조립 정밀 표준을 준수합니다. 조립 간격 편차 및 비정상을 제거합니다. 작동 중 진동 소음이 발생하여 서스펜션에 대한 높은 표준 일치 요구 사항을 충족합니다. 시스템 승용차, 상업용 차량 및 오토바이.
쇼크업소버 부품에 대한 다년간의 R&D 경험을 바탕으로 독자적으로 개발하여 자신의 자동 PTFE 밴딩 기계 및 정밀 홈 가공 기계에 대한 특허를 보유하고 있습니다. 맞춤형 쇼크 업소버 피스톤 전용 처리 솔루션입니다. 자동 밴딩 기술 저마찰 및 내마모성 피스톤 어셈블리를 생산하여 충격 흡수 장치를 크게 안정화시킵니다. 성능을 감쇠시키고 차량 서스펜션의 전체 서비스 수명을 연장합니다. 이것들 자체 설계된 기계는 내부 부품의 고효율 조립 라인 생산을 지원합니다. 제조, 또한 외부 제조업체에 맞춤형 완전한 지능형 생산 라인을 공급합니다.
증기열처리, 흑색까지 전자동 표면처리 라인을 자체 구축합니다. 산화물 마무리 및 아연 도금 공정. 표준화된 표면 처리로 처리된 부품 HRB 60~100 범위의 안정적인 경도를 달성합니다. 컴팩트한 부식 방지 표면층 저항하다 흙탕물, 염수 분무 및 교차하는 고저온 환경으로 인한 침식, 적응 에 장기간의 울퉁불퉁한 운전과 전천후의 가혹한 섀시 작업 조건, 그리고 상당히 감소 녹 및 마모로 인한 고장 위험.