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우리는 피스톤, 스탬핑, 고무 씰, 피스톤 로드, 스프링 및 자체 개발한 밴딩/그루빙 기계를 포함한 전체 범주의 충격 흡수 부품을 공급합니다.

스탬프 용접 엔드 캡
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스탬프 용접 엔드 캡

XIAYI의 스탬핑 용접 엔드 캡은 플랫 엔드, 강화 보스, 넓은 플랜지, 좁은 경량 및 오프로드 등 5가지 스탬핑 스타일로 제공되며 최대 65μm 이중 코팅의 4가지 표면 옵션으로 마감되었습니다. 제조업체로서 우리는 스타일과 작업 조건을 결합하여 조립 걸림, 용접 균열 및 페인트 벗겨짐이 발생하지 않도록 합니다.

대부분의 엔드 캡 불만(조립 걸림, 용접 균열, 바닥 돌출, 코팅 벗겨짐)은 소싱 단계에서 내려진 한 가지 결정, 즉 올바른 구조 스타일 대신 일반 캡을 선택하는 데서 비롯됩니다. 당사의 스탬핑 용접 엔드 캡 라인 제공다섯 가지 스탬프 구조 스타일그리고4가지 표면 처리 등급, 따라서 각 작업 조건은 타협 대신 목적에 맞게 제작된 부품을 얻습니다.

Stamped Welded End CapStamped Welded End CapStamped Welded End Cap

다섯 가지 스탬프 스타일, 다섯 가지 직업

스타일 구조 특징 애플리케이션 실패는 예방된다
표준 플랫엔드 직선 실린더, 평평한 용접 표면, 유니버설 디자인 세단, 해치백, 시티 SUV 모노/더블 튜브 쇼크 지저분한 부품 선택, 어려운 조립
강화된 보스 환형 강화 리브 + 중앙 보스, 부분적으로 두꺼운 벽 MPV, 소형 트럭, 대형 승용차 하단 부풀음, 심한 압력에 의한 피로 균열
넓은 플랜지 밀봉 넓은 아크 플랜지, 넓어진 밀봉면, 완전히 둥근 모서리 대형 트럭, 건설 기계 강한 진동으로 인한 용접 균열 및 누출
좁은 입 경량 좁은 직경, 얇은 유선형, 광택 표면 미니카, 소형 EV, 소형 서스펜션 쇼크 공간 제한, 추가 중량, 주행 소음
오프로드 긁힘 방지 두꺼운 외벽, 전체 아크 랩 어라운드, 내마모성 무광택 코팅 오프로드 SUV, 개조 차량, 사막 및 산악용 자갈 긁힘, 코팅 벗겨짐, 충격 변형

환경에 맞는 4가지 표면 처리

프로세스 작업흐름 주요강점 최고의 대상
기본 인산염 처리 탈지 → 헹굼 → 인산염 처리 → 건조 베이스 접착성 및 용접성, 염수 분무 ≥ 20시간 도심 도로, 실내 창고, 일반 승용차
음극 전기영동 전처리 → 인산염 처리 → 전착 → 경화 가장자리에도 조밀한 필름 20~30μm, 용접 친화적 시티 SUV, EV, 애프터마켓 프로그램
E-코트 + 파우더 코팅 E-coat → 분말 분사 → 고온 경화 이중 보호, 필름 45~65μm, 스톤칩 방지 도로가 혼합되어 있고 비가 많이 내리고 습한 지역
거울 마감 및 패시베이션 연삭 → 연마 → 미러 패시베이션 → 밀봉 낮은 마찰, 정밀 밀봉, 고급스러운 외관 하이엔드 충격, 프리미엄 수출 시장
5 + 4
스타일 및 프로세스 조합
45~65μm
이중 코팅 필름, ​​가장자리 덮음
풀 라운드
버(Burr) 없는 가장자리, 비정상적인 소음 없음

문제점과 스타일의 결합

고객 불만 사항 근본 원인 XIAYI 페어링
누유 및 용접불량 잔여 오일, 좁은 밀봉 영역 경면 마감 + 와이드 플랜지 실드 스타일
실외 녹 및 페인트 벗겨짐 얇은 코팅, 노출된 가장자리 E-코트 + 파우더 시스템 + 풀 랩 어라운드 스타일
하중이 가해지면 바닥이 부풀어오르고 갈라짐 보강구조 없음 강화된 보스 스타일 + 인산염 베이스
조립 걸림 및 부품 긁힘 날카로운 모서리, 버 완전 둥근 디자인 + 패시베이션, 표준/좁은 스타일
오프로드에서의 자갈 손상 얇은 벽, 약한 내마모성 무광택 내마모성 코팅이 적용된 오프로드 긁힘 방지 스타일

FAQ

Q: 어떤 스타일과 어떤 표면 처리도 결합할 수 있나요?

A: 그렇습니다. 스타일과 프로세스는 독립적인 옵션입니다. 예를 들어, 전자 코팅이 적용된 넓은 플랜지 밀봉 캡은 연안 트럭 차량에 적합한 반면, 거울 마감 처리된 Narrow Mouth Lightweight 캡은 프리미엄 소형 EV 충격에 적합합니다. 귀하의 기후 및 용접 설정에 따라 최상의 조합을 권장합니다.

Q: 쇼크에 어떤 스타일이 필요한지 잘 모르겠습니다. 도와주실 수 있나요?

A: 실린더 도면, 차량 유형 및 일반적인 도로 상황을 보내십시오. 우리 엔지니어들은 이를 스타일 + 프로세스 권장 사항에 매핑하고 대량 주문 전에 어셈블리 검증을 위한 시험 샘플을 생성할 수 있습니다.

Q: 스타일별로 MOQ가 있나요?

A: 표준 툴링 스타일은 경제적인 배치 크기를 지원합니다. 맞춤형 스타일 + 프로세스 조합은 도면별로 견적됩니다. 최고의 구조를 위해 연간 볼륨을 문의해 주세요.

쇼크 프로그램에 대한 스타일 및 프로세스 권장 사항을 얻으십시오.

Ningbo XiaYi Electromechanical Tech Co., Ltd. — 5개의 스탬프 엔드 캡 스타일, 4개의 표면 등급, 1개의 공장. 신청서 세부 사항을 보내고 샘플과 함께 맞춤형 선택 차트를 받으십시오.

XIAYI 스타일 엔지니어링 정보: 위의 5가지 스타일은 카탈로그 팀에서 만든 것이 아닙니다. 각 스타일은 사막 오프로드 차량의 자갈 조각 코팅부터 과부하된 MPV의 부풀어 오른 플랫 캡에 이르기까지 실제 고객 실패 사례에서 비롯된 후 XIAYI 라인의 영구 옵션으로 엔지니어링, 도구화 및 검증되었습니다.

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글로벌 바이어가 Ningbo Xiayi를 선택하는 이유:
✓ IATF 16949 인증 — 불량률을 0.1% 미만으로 엄격하게 통제합니다.
✓ 전체 카테고리 공급 — 피스톤, 로드, 스프링, 스탬핑 및 고무 부품.
✓ R&D 지원 — 맞춤형 분말 야금 공식 및 7~10일의 신속한 프로토타입 제작.
✓ 입증된 용량 — 글로벌 OEM을 위해 매년 5천만 개의 코어 피스톤을 생산합니다.

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